在近日举行的上海外滩福布斯颁奖典礼上，同济科技园企业同驭汽车创始人、董事长舒强凭借在智能汽车领域的突破性成就，荣膺“2024福布斯中国新时代颠覆力创始人”称号。这是继2020年入选福布斯中国“30位30岁以下精英”（U30）后，舒强第二次登上福布斯榜单。同期上榜的还包括蔚来汽车创始人李斌、360集团创始人周鸿祎等知名企业家。

技术破壁：从方程式赛车到全球线控底盘引领者

舒强的创业基因始于同济大学。2010年，他加入同济大学翼驰车队，逐步带领车队开展赛车的设计、制造和调校，埋下了对汽车底盘的深刻思考。2016年，他创立同驭汽车，作为同济大学重点孵化企业，瞄准长期被国际巨头垄断的线控底盘领域，以“底盘X-Y-Z三轴控制”为技术底座，构建覆盖制动、转向、悬架及底盘域控制器全栈式研发能力。历经十年攻坚，公司不仅打破外资技术壁垒，更在全球率先实现线控底盘核心部件的规模化量产。

“我们已建成年产能196万套线控制动系列产品的智能制造工厂，已为近百家知名客户配套200余款车型。”舒强表示。作为新能源汽车及动力系统国家工程研究中心副主任，他正带领团队推动中国线控底盘关键技术从“国产替代”向“全球引领”转型。

榜单背后的硬核逻辑：成就、潜力与社会价值并重

此次评选由福布斯中国与全球化商业研究院（GBRC）历时8个月联合完成，从商业成就、行业贡献、颠覆力、创新力、社会责任五大维度对候选人进行多轮筛选和综合评估。以“新时代”和“颠覆力”为核心主题，重视这些创始人已取得的变革性成就的同时，也关注他们是否具备改变未来的潜力，最终评选出站在时代前沿、开拓创新的颠覆性创始人。

舒强团队不仅实现了关键技术“从0到1”的突破，更在汽车“新四化”浪潮中展现出定义行业规则的潜力。这场跨越四年的“双料认证”，也折射出同济系创业者“技术破壁—产业深耕—规则定义”的硬核成长路径。

生态赋能：解码同济科技园“硬核创业者”培育模式

舒强的成功并非孤例。此次登榜延续了同济系创业者与福布斯的特殊渊源。早在2014年，同济大学环境科学与工程学院毕业生、同济科技园企业同化新材料创始人张楠入选福布斯中国U30，两年后更进阶福布斯亚洲U30。她于2009年以有机材料纤维素项目成功申请到同济创业基金，正式创办同化新材料，并迅速成长为纤维素领域专业技术团队。二次创业中，她将目光投向食品级纤维素市场，成立同化益生纤，致力于“服务每张家庭餐桌，补充每日纤维缺口”。

2020年，舒强接过“创新火炬”入选福布斯中国U30。2023年，福布斯中国发布《从福布斯中国U30看“同济系”创业者背后的力量》专题报道，系统梳理了这种“实验室成果—科技园孵化—产业级突破”的成长范式。

这一报道同时聚焦另一位同济科技园创业代表——同星智能创始人莫莽。从同济科技园赤峰路园区到嘉定园，科技园的“定制化”服务贯穿其融资、招人等关键节点。2018年，莫莽获得同济创业基金“雏鹰计划”资助，其团队研发的汽车电子基础工具链软件TSMaster经弗若斯特沙利文认证在中国市场汽车软件工具链客户覆盖度第一，全球企业用户超5000家，成为智能汽车产业链的关键技术供应商。

三位创业者虽分属不同细分领域，却共享“同济技术+同济孵化”的双重基因。数据显示，同济科技园孵化企业3年存活率超90%，累计培育国家级专精特新“小巨人”9家、上市及挂牌企业10家、省级专精特新中小企业百余家，科技成果作价入股企业总估值超百亿元，凸显出同济科技园“从创新苗圃到产业雨林”的生态培育力。

在此次“2024福布斯中国新时代颠覆力创始人”榜单揭晓之际，福布斯中国如此评价入选的创始人：“他们不仅是坚定的行动派，更是行业的颠覆者。”“脚踏实地，仰望星空”，这是“同济系”创业者们的特质，同时也是同济科技园的坚持。自2001年成立起，同济科技园提供的不仅是办公场地，更是从“技术验证—服务对接—市场拓展”的全周期服务。

作为经科技部、教育部联合认定为“国家大学科技园”，在国家深化教育、科技、人才“三位一体”融合发展的战略背景下，同济科技园围绕科技成果转化与创新人才培养两大核心任务，依托同济大学优势学科群，聚焦智能建造、智能交通、生命健康、绿色低碳等前沿领域，通过制度创新、产业布局、生态服务等多维度改革，努力打造高校科技成果转移转化和创新创业人才培养的“双中心”，助力更多中国硬科技完成从追赶到引领的“创新长跑”。